28马力轮式拖拉机变速箱设计
摘要为了获得适合各种农业工作的不同速度和牵引力，我们就必须通过变速箱来降低从发动机传出
的较快的转速并将动力传递给驱动装置来行走或作业。在田间或公路运输时要求有较快的行驶速度，
但是在田间作业和工程施工时则需要较慢的速度和较大的牵引力。
为了实现这种目的，大部分必要的减速通常通过变速箱总成中的滑移齿轮来实现，进一步的减
速则是通过中央传动和最终传动的大、小齿轮的啮合来实现的。在现代的拖拉机中，拖拉机不仅被
用来田间作业，还用来搞运输、粉碎饲料等。为了满足不同工况的需要和提高经济性，一般都是多
挡位的，本设计采用8个前进挡的设计方案。
对于拖拉机来说，一般变速箱总成都采用直齿圆柱齿轮以降低成本，则用滑移齿轮前后移动与
中间轴上齿轮啮合以获得需要的速度。为了满足拖拉机的中耕和其它作业需要，例如耕地、耙地、工程
施工等。都需要在设计中设计动力输出装置，通过动力输出轴将从发动机传来的扭矩传到拖拉机后部，
以带动各种机具工作。
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