绝大部分图纸管理方法、与TDO的不同

halfsmoke

写一下个人版、或者说我们SWTDO基础模块功能部分
TDO叫系统，是因为我们的工具在图纸数据管理上，自成体系。


和常见图纸管理方式不同：
我们以总装为单位，用数据库存储的方式，管理所有图纸
我们不用文件夹，因保证不了更新，没办法避免低级错误。TDO全靠索引。我们做设计项目，无论什么项目，我们都不仅做一个bom，钣金有钣金bom，加工有加工bom，螺丝有螺丝bom，打印、注塑、部件组装，都有独立bom。任何bom都可以交叉，都能确保输出最新，都能确保精确输出。
用sw工程图做bom，是个费时费力的活；费半天牛劲做完了，它只是个表格。
相对的，Prod系统是全项目部件的总览、总编、高速筛选工具，我们做BOM的成本极低，通常用不了1分钟。配合我们几乎所有工具都是批处理，无论效率，还是精度，我们无敌。而且我们的bom不仅仅只是表格，它还是所有生产文件的索引。
所有外委、组装过程，我们都不仅仅提供图纸，还提供对应bom，我们的观念中

输出=图纸+BOM

所以我们才用不着bom分级，分级本身，就是增加工人识别难度，要求工人素质，造成低级错误的大毛病。
我们标准属性中，没有数量，是因为你一但轮子图纸上，标注数量3，这张图纸，就只能用在今天的三轮车上，明天，你做个扭扭车，你敢直接发图纸么？你得改成5重做。
图纸，是只体现加工方法、工序工艺的表现形式。除此外，任何限定图纸使用范围的标注，都是在给企业，给自己挖坑、埋雷。
DataControl，是个无需sw，独立运行的导出图纸工具，bom准确的话，我们输出，没有错误。
我们有我们对图纸管理的看法，我们也看到很多用户是接受不了我们的管理思想，所以参数化系统中，我们剔除了代号规则，文件名规则、工作区规则。我们家基础模块部分，有严格的唯一性要求。
再说bug，做代码，如果只面对一个零件，太简单了，TDO做的是批处理，面对的是几十，几百零件，我们代码要预判上百种零件的不同处理方式，所以我们程序，如果包括很久以前的SW模板设计库，我们有200个以上的发行版本，（这是我们12年前（至2024）发行过的工具.）哪怕我们自认我们家的细致程度，远远高于其他设计公司。
做设计的，一定懂，零件数量越多，出毛病概率越高，一个零件差1mm，干废你整个设备正常吗？咱是做机械的，这道理一定懂