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摘要:随着动力锂离子电池在电动汽车上的运用技术的发展,锂离子电池作为自动引导运输车的动力电池开始受到人们的关注。针对自动引导运输车锂离子电池使用的安全性和效率问题,提出了一种基于恒流/恒压充电均衡的电池管理系统(BMS)方案。实验表明,该系统荷电状态(soc)估计精度达到5%,单体电压采样精度2 mv。均衡电流达10 A。在最大充电电流300 A和放电电流150 A条件下实现了自动导引运输车动力锂离子电池安全高效运行。
关键词:AGV;BMS;动态均衡;SOC
中图分类号:TM 912 文献标识码:A 文章编号:1002—087 X(2015)05-0917—04
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